현대자동차에서 상용화 된 수소자동차 넥쏘를 예약판매한다고 밝혔습니다. 수소차는 수소탱크에서 수소와 산소를 연료전지에 보내 전기를 생산하고 모터를 돌려 달리는 자동차 입니다.
가장 친환경적인 미래지향적 자동차라고 할 수 있는데요, 수소차 자체의 가격이 워낙 고가라 일반인이 범접하기는 힘든 모델이지만, 정부지원금 및 지방보조금 혜택을 생각하면 누구나 한번쯤은 구매에 대해 생각해 볼 만합니다.
넥쏘의 디자인은 최근 현대의 패밀리룩으로 코나와 싼타페의 앞 모습과 거의 유사합니다.현대 코나가 처음 공개됐을때 디자인에 대한 호불호가 갈렸지만 지금은 그런 모습이 익숙해서인지 불호보다 호가 조금더 많이 생긴듯 합니다. 분할형 헤드램프가 적용되면서 현대적이면서도 미래지향적인 디자인 요소를 많이 담은듯 합니다.
수소전기차의 최대의 장점은 5분 충전으로 600km를 넘게 주행이 가능하다는 사실입니다. 기존의 순수전기차가 시장에서의 파급력을 발휘하지 못한 가장 큰 이유는 충전시간과 1회충전으로 항속가능거리가 짧기에 짧은 출퇴근 차량이 아니면 순수전기차를 구매하기엔 많은 제약이 있었습니다. 하지만 이 2가지를 모두 충족해 주면서 사전예약판매에서 뜨거운 반응을 이끌어 냈습니다.
SUV답게 여유있는 적재공간과 복합연비 96.2km/kg으로 수소 완충시 6.33kg으로 수소 kg당 가격은 대략 6천원~8천원대를 형성할것으로 보입니다. 휘발류 가격으로 대략적으로 환산하면 연비는 대략 15~17km/L정도의 휘발유 차량과 비슷합니다.
넥쏘의 세제혜택 적용 전 가격은 모던 등급이 무려 7천3백만원이 넘습니다. 어마무시한 가격을 형성하고 있습니다. 이가격이면 제네시스 EQ900도 가능합니다. 아무리 친환경이고 연비가 좋아도 이가격에 살 사람은 거의없을듯 합니다. 그래서 정부에서는 친환경이기때문에 보조금을 지원해 주고 있죠.
정부 보조금이 무려 22,500,000이나 되며 또한 각 지자체별 보조금까지 하면 넥쏘 모던 등급을 싼타페TM가격정도에 구매가 가능합니다. 프리미엄 가격도 그랜져가격 정도만 구매가 가능합니다. 지자체 마다 지원금이 상이하니깐 각 지자체에 문의 하시면 상세한 답변을 들으실 수 있습니다.
넥쏘의 최대의 단점은 아직 우리나라에 수소충전소가 너무 부족하다는 사실입니다. 지난 연말 주식시장에서는 수소차 테마가 형성되면서 수소차에 대한 기대감을 드러냈었는데, 수소충전소 인프라 문제로 많이 조용해진 분위기입니다. 수소충전소 하나 설립하는데 약30억이라는 돈이 필요하다고 하니 적극적인 정부의 지원없이는 충전소 인프라 구축에는 많은 시간이 필요해 보입니다.
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