또 다른 세상

2026 더 뉴 그랜져 하이브리드 가격 총정리

주식부농ㅎ — Thu, 28 May 2026 14:07:35 +0900

미국과 이란의 전쟁여파로

고유가 현상이 지속되고 있는 가운데

하이브리드 차량에 대한 인기가

날로 치솟고 있다.

그런 가운데 더 뉴 그랜져가 출시되면서

그랜져 하이브리드 차량에 대한 관심도

같이 상승하고 있다.

그래서 오늘은 하이브리드 차량의

트림별 가격에 대해 알아보려한다.

차량의 기본 가격은

개소세 인하가 적용된 가격으로 트림별

4864만원~6030까지 포지션하고

필요 옵션을 추가하면 5479만원~6360만원까지 올라가게 된다.

스마트 비젼루프를 넣으려면

캘리그래피 등급까지 가야하고

옵션을 추가하면 6155만원으로

그랜져의 가격이 이제 6천만원이 넘어가는 시대가

도래했다.

가격적인 부분은 각자의 취향과 니즈에 따라

자유롭게 생각 하기 바란다.

(개인적인 생각으론...음... 그..돈씨?)

옵션에 대한 자세한 사항은

위에 표를 참고하면 될것 같다.

앰비언트 무드램프와 19인치가 들어가는 플래티넘 옵션은

익스클루시브 트림에서 추가가 가능한데 이를 추가하면 205만원으로

가장 현실적인 플래티넘에 옵션 추가하면

5982만원으로 6천 이하로

구매가 가능하게 되어 있다.ㅜㅜ

출처:현대자동차

하지만 차량가격에 취등록세를

포함하면 6천만원이 넘어 가게 된다.

필자의 젊은시절 아버지께서

그랜져 TG를 계약하고 출고를 했는데

그 시절의 기억으로 2천 8~9백만원을 주고 차량을

구매했던 기억이 난다.

물론 세월이 흐르고, 기술의 발전과 더불어

물가의 상승이 있었지만

현재의 그랜져 가격이 100%이상 올랐다는

사실이 놀라울 따름이다.

chat GPT

2009년 E-class엔트리 모델의 가격이

6천 초반으로 기억한다.

현재의 엔트리 모델인 E200의 가격이 7650만원이다.

현실적으로 현대차와 벤츠의 가격 인상률이

체감 되는 모습이다.

가격을 올려도 상품의 가치를 판단하고 구매를

하겠지만 상대적으로 인상률이 너무 높다는

사실은 현대,기아차의 가격정책이 조금은 아쉬운 부분이다.

2026년식 아반떼 가격표

주식부농ㅎ — Fri, 22 May 2026 14:25:47 +0900

오늘은 아반떼 1.6스트림 엔진의

차량 가격에 대해 알아보겠다.

요즘 대세는 하이브리드 또는 전기차 이지만

주행거리가 많지 않은 사람들에겐

아반떼 일반 모델은 가성비로

아주 훌륭한 대안이 될듯 해서 아반떼 가격에 대해 알아보려한다.

개인적인 생각으로

일년에 15,000km 이상의

주행거리가 아니라면 일반 가솔린 모델을

구매해서 운용하는게 차량가격을 감안하면

아주 가성비 좋은 대안이라 생각한다.

아반떼 엔트리 모델의 가격은

개소세 인하적용시 2034만원으로 생각보다

많이 저렴하다.

참고로 아반떼 하이브리드 엔트리 모델의 가격은

2523만원으로 489만원의 갭이 존재한다.

489만원으로 60개월(5년)으로 나누면

이자 포함하면 월 10만원정도 된다.

이 금액의 차이를 기름값을 아껴서 세이브 하려면

월 500km는 더 운행을 해야 보전이 되는 금액이다.

가성비로 좋은 모던트림의 가격을 자세히 보면

2355만원에 현대 스마트센스 69만원

컴포트 I 106만원 추가하면 2530만원으로

가성비로 타기 좋은 선택지가 될것 같다.

이 정도 옵션으로 탈 거면

나는 하이브리드로 가겠다라면...

하이브리드 엔트리모델에 하이패스만 추가하면

2543만원으로 구매가 가능하다.

아반떼 하이브리드 모델의 공인 연비는

16인치 기준으로 21.1km/l 이며,

일반 모델의 공인 연비는 15km/l로 6.1km의 갭이 존재한다.

하이브리드 모던의 트림에

스마트센스 69만원 컴포트III 76만원 추가하면

2934만원으로 3천만원 아래로 맞출수 있다.

선택은 각자의 운행 스타일과

주행거리에 따라 선택하겠지만

하이브리드라는 기술로 현대자동차는

5백만원 가량의 프리미엄을 받고 있다.

개인의 선택의 폭이 넓다는 점에서 아주 좋은 일이지만

단순 가격만 생각하면 일반 모델과 하이브리드 모델의 가격의

갭이 생각보다는 크다라는 생각은 지울수 없다.

르노 필랑트 가격표 알아보기

주식부농ㅎ — Wed, 20 May 2026 17:32:55 +0900

요즘 르노에서 가장 뜨거운

필랑트 하이브리드 모델의 가격을 알아보자.

나에게 필랑트의 첫 실루엣은

엑식이(X6)의 느낌이 0.1초 느껴졌다.

1500cc 하이브리드 엔진에

복합연비 15.1km/l 연비를 보이며

시스템 총 출력 250ps

스펙만 보면 쏘렌토 하이브리드와

대동소이한 스펙으로 보인다.

실내 디자인도 open R 파노라마 스크린 적용으로

최신의 트렌드를 따랐으며,

실내 공간도 그랑 콜레오스보다 넓게 나와

한국 소비자의 구미를 당기고 있다.

그럼 필랑트의 실질적인 가격은 어떻게 되는지 알아보자.

엔트리 모델인 테크노의 경우

세제혜택을 받으면 4331만원으로 비교적 저렴한

가격을 형성하고 있다.

추가로 12.3인치 동승석 디스플레이를 옵션으로 추가하면

4494만원으로 상승한다.

(*쏘렌토하이브리드 2륜 프레스티지 모델의 가격은 3896만원입니다)

쏘렌토 2륜으로 많이 갈것 같은 느낌!!

파노라마 글래스 루프와 오토 파킹 보조 옵션이 들어간

아이코닉 등급의 세제후 가격은 4696만원 이며,

에스프리알핀 등급은 4971만원으로 엔트리 대비

약 5백만원 정도의 갭이 있습니다.

그리고 마지막으로 에스프리알핀 1955 모델의

가격은 5218만원으로 5천만원선을 넘었습니다.

쏘렌토 5인승 4륜 모델의 최고 등급인

시그니쳐 모델의 가격이 4795만원이면

솔직히 가격 경쟁력에서 상당히 불리해 보이는 대목입니다.

특히 필랑트 모델은 4륜 모델이 없고 2륜인 점을 감안하면

더더욱 상풍성 면에서 아쉬운 부분이 있습니다.

디자인적인 부분은 차치 하고서도

국내 월간 판매량 1위인 쏘렌토의 판매량을

일부 가져오기 위해서는 가격적인 부분이 많이 아쉬운 부분으로 남습니다.

최소한 쏘렌토와 가격이 비슷하게 나왔다면

그나마 경쟁력이 있지 않았을까요?

FOMO 그게 뭔데?

주식부농ㅎ — Mon, 18 May 2026 17:33:50 +0900

FOMO는 Fear Of Missing Out의 약자로

놓치거나 제외되는 것에 대한 두려움과 소외감에서

비롯된 불안 심리를 뜻합니다.

특히 주식·가상화폐처럼 가격이 실시간으로 변하고

SNS·단톡방에서 수익 이야기가 반복되면,

판단을 흐리게 하는 ‘추격 매수’로 이어질 수 있습니다.

위에 말은 사전적 의미의 FOMO이다.

삼성전자의 차트를 보고 있자면

FOMO가 오지 않을 수 없다.

난 왜 삼성전자와 하이닉스를

사지 않았을까?

지금 이 순간도 나의 손가락을 원망하며

후회를 하고 있지만,

이미 지난 일들은 어쩔 수 없다.

주식 community, SNS에서는

수익 인증글이 하루에도 수백건씩 올라온다.

그 인증글을 보고 있자면 과연 저 인증이 진짜일까?

라는 의심부터 하고 보지만

속이 쓰려 오는것은 막을 수 없다.

이런 FOMO를 어떻게 극복할것인지 한번 생각 해 볼 필요가 있을거 같아 글을 남긴다.

나도 주식을 20년 넘게 해오고 있지만

사실 나의 투자는 은행이자 보다는 많게라는

생각으로 주식을 하기에 상당히 보수적인 운용을 해오고 있었다

위 차트는 기업은행의 차트로

나는 보수적 운용을 즐기기에 기업은행 배당투자에

상당히 진심으로 임했었다.

그 결과도 아주 훌륭하였다.

배당수익 + 차익실현까지....

삼전, 하이닉스가 움직이기 전에

충분히 달콤한 열매를 맛 보았다.

그리고 중간에 우금지의 동양생명

완전 인수를 믿고 투자하여 꾀 쏠쏠한 수익도 챙겼다.

나름의 투자에 있어서 재미를 많이 봤었다.

FOMO가 오지만 거기에 휩쓸리지 않고

기존에 해 오던 대로 열심히 나만의 방식을 고수하여

또 천천히 달콤한 열매를 보기를 바라며

천천히 가면 될 것이다.

FOMO는 상대적이기 때문에

저 열매는 내것이 아님을 충분히 뇌이징 시킨다면

또 나에게는 좋은 기회가 올 것이다.

오늘도 난 정신 승리를 하며 마무리한다.

2026년식 뉴그랜져 가격

주식부농ㅎ — Fri, 15 May 2026 16:03:26 +0900

2026년 더 뉴 그랜져가

상품성과 연비를 개선하여 출시 되었다.

시작가는 4185만원 부터인데

자세한 가격을 알아보자

출처:현대자동차

시작가는 4185만원 부터라고 했지만

개소세 인하 적용시 가격이며,

개소세 인하가 적용되지 않으면

4250만원이 엔트리 모델의

가격이다.

기본 스마트스트림 2.5엔진 8단 자동변속기 적용 모델이며

익스클루시브 모데은

개소세 3.5%적용시

4629만원부터 시작한다.

실내는 페이스리프트 되면서

17인치 대형 디스플레이와 함께

운전 모니터링 9.9인치 슬림 디스플레이가 들어간다.

캘리그래피 모델의 가격은

5236만원이며, 블랙잉크 모델은 5325만원이다.

기존 대비 4~6백만원 인상이 되었다.

옵션비용

3.5모델 선택과 HTRAC, 스마트비전 루프를

추가하면 6천만원 정도 된다.(그랜져가 6천이라..ㅜ)

그렇다면 하이브리드는 과연 얼마?

1.6터보 하이브리드 적용으로

엔트리 모델의 가격은 4864만원으로

파노라마, 스마트초이스 옵션 추가시

차량 가격만 5000만원 조금 상회한다.

캘리그래피 모델은 옵션 추가시 6290만원으로

그랜져가 예전의 E-class, 5-series, A6의 엔트리 모델의 가격까지 올라왔다.

신모델 출시와 페이스리프트 출시때 마다

꼬박꼬박 가격을 올리다 보니 여기까지...

요즘 외제차 엔트리 모델도 할인받으면 6천대 구매가 가능한데...

물론, 하이브리드와 여러가지 옵션을 생각했을때

과연 합당한 가격인지는 소비자 개인의 판단이지만

국산차 가격도 이제는 무시를 할 수가 없는 진한

아쉬움과 함께 마무리한다.

2026년 4월 예금 금리 비교

주식부농ㅎ — Mon, 27 Apr 2026 13:48:16 +0900

미국과 이란의 전쟁이

끝날 기미가 보이지 않고

금값은 금리인상에 대한 기대감으로

횡보를 하고 있습니다.

오늘은 우리나라 시중은행의

12개월 기준 예금금리를 비교해 보겠습니다.

우대금리를 포함하면

Sh수협은행의 첫만남 우대예금 상품이

3.25%로 가장 높은 금리를 적용하고 있습니다.

기본금리만 보면

전북은행의 JB123 상품이

기본 3.21%로 가장 높은 금리를 보이고 있으며

카뱅과 케이뱅크, sh수협의 헤이정기예금이

3.1%의 금리를 적용하고 있습니다.

시중 메이저은행중에는 우리은행의

WON플러스예금이 2.9%

NH 올원e예금이 2.95%가장 높은 예금금리를 적용하고 있습니다.

주거래 은행의 우대 금리를 적용하면

3%를 넘어선 모습이네요.

자신에게 가장 유리한 예금 상품을 가입하시면

좋은 이자소득을 얻을수 있을거 같습니다.

물론 주식만큼 큰 수익은 아니지만

꾸준히 안정적으로 받기엔 예금만한 상품은 없는것 같습니다.

동양생명 (082640) 우리금융지주의 완전 인수는?

주식부농ㅎ — Tue, 14 Apr 2026 17:51:29 +0900

필자는 우금지의 동양생명 완전 인수를 바라보며

작년 하반기부터 꾸준히 동양생명에 투자해왔다.

그런데 아직 우금지에서 별다른 공시없이 지지부진한 주가만 보여주고 있는 상황이다.

지금의 상황에서 동양생명에 대한 투자 매력은?

우리금융지주 인수설과 M&A 모멘텀

현재 동양생명 주가의 가장 강력한 트리거는 '인수 합병(M&A)'이다.

우리금융과의 시너지: 비은행 부문 강화가 절실한 우리금융지주가 동양생명(및 ABL생명) 인수를 검토하면서 시장의 관심이 집중되고 있다.
기업 가치 재평가: M&A가 가시화될 경우 경영권 프리미엄이 주가에 반영될 수 있으며, 대형 금융지주사로 편입될 시 자본 조달 및 영업 네트워크 측면에서 한 단계 도약할 가능성이 크다.

조만간 우금지에서 동양생명 잔여지분에 대한 결정사항을 공시할 텐데 ....

사실 잔여지분 인수는 기정사실인듯 하나 방법이 문제인듯 하다.

우금지와 주식교환일지? 아니면 공개매수를 통한 인수일지 고민하고 있을듯 하다.

이 번주 내로 아마 공시가 있을듯 한데 오늘, 내일이 주식 구매의 최적기인듯 하다.

그 동안 파동으로 여러차례 매매를 통해 이익을 실현했지만, 마지막 인수소식을 통해 이익을 챙길수 있을지 기다리고 있는 입장이라

조금은 초조한 마음도 없지 않다.

투자는 각자의 판단하에 신중하게 하시기 바라며...

기아 스포티지(NQ) 글라스런 무상수리

주식부농ㅎ — Mon, 6 Apr 2026 16:09:23 +0900

2025년 3월 3일 ~ 2026년 1월 20일까지 생산된 스포티자 차량에 대한 고속 주행시 운전석 도어 상단부 바람소리 발생 가능성에 따른 무상수리 공지가 있습니다.

상기 연식에 해당되는 차량은 확인하시어 사전예약 후 조치를 받기 바랍니다.

현대 팰리세이드 전동시트 리콜

주식부농ㅎ — Tue, 24 Mar 2026 08:56:05 +0900

현대 자동차가 최근 미국에서 있었던 전동시트 사고로 인한 리콜을 실시합니다.

전동시트 설계 결함으로 인한 안전사고 발생 가능성으로 인한 리콜로 아래 차종에 대해 리콜한다고 밝혔습니다.

- 대상차종

팰리세이드(LX3) : 제작년월일 24. 12. 24 ~ 26. 03. 14

팰리세이드 하이브리드(LX3 HEV) : 25. 03. 21 ~ 26. 03. 14

본 리콜은 2차례에 걸쳐 진행되는 만큼 1차 조치를 받고 추가로 2차 조치를 받으셔야 마무리가 됩니다.

이점 유의 하셔서 리콜 받으시기 바랍니다.

BMW 118d외 38종 운전석 전방 에어백 모듈 관련 리콜

주식부농ㅎ — Mon, 8 Dec 2025 14:15:29 +0900

BMW는 최조 차량 판매 당시

타카타 에어백이 적용되지 않은 스티어링 휠로 출고되었으나

출고 이후 BMW승인한 교체 부품중 타카타에어백 적용된

스포츠 또는 M스포츠 스티어링 휠을 고객이 장착했을

가능성이 확인됨.

해당 스티어링 휠은 질산암모늄을 사용한 에어백

인플레이터가 장착되어

차량이 고온 다습한 지역에 장기간 노출시

인플레이터 내부 압축 가스 추진제가 변형되었을 수 있으며

이런 경우 사고시 운전석 전방 에어백이 비정상적으로

전개되어 인플레이터 분체가 파열될 수 있고

운전자에게 상해를 입힐 수 있는 가능성이 확인됨.